Hold dig opdateret på lokale erhvervsnyheder i vores nyhedsbrev.
Tak for din henvendelse. Du er nu tilmeldt vores nyhedsbrev.
Femern Tunnel
DEN KOMMENDE FEMERN-TUNNEL ER EUROPA’S STØRSTE INFRASTRUKTUR- PROJEKT DER FORBINDER DANMARK OG TYSKLAND
Femern Tunnelen
Konceptet for Femern Tunnelen begyndte under konstruktionen af Øresundsbroen med det formål at skabe en sømløs korridor fra det nordlige Skandinavien til det kontinentale Europa og forbinde øen Lolland i Danmark med Tyskland.
Efter omfattende planlægning og lobbyarbejde begyndte opførelsen af tunnelen officielt i januar 2020, efter godkendelse fra de tyske myndigheder for deres del af projektet.
Hurtigere Rejse At krydse Femern Bælt med færge tager i øjeblikket 45 minutter mellem Rødbyhavn i Danmark og Puttgarden i Tyskland. Tunnelen vil reducere rejsetiden til 10 minutter i bil og 7 minutter med tog, hvilket forkorter transporttiden mellem København og Hamborg fra 4,5 timer til 2,5 timer.
Effektiv Offentlig Transport Pendling vil blive nemmere og mere effektiv med elektriske tog, der kører op til 200 km/t, primært drevet af vedvarende energi. Dette vil skabe flere jobmuligheder på begge sider af grænsen for danske og tyske arbejdere.
Øget Kapacitet Femern Tunnelen vil skabe en direkte rute mellem Skandinavien og Centraleuropa, hvilket vil lette den nuværende vej- og jernbanetrafik gennem Jylland betydeligt. Tunnelen vil være åben 24 timer i døgnet og stort set upåvirket af sæsonbetonet vejr, hvilket gør rejser mere tilgængelige end nogensinde før.
Socioøkonomisk Indvirkning
Femern Tunnel-projektet har markant øget Lolland-Falsters profil og drevet stor vækst i regionen. Denne vækst forventes at fortsætte og intensiveres, når tunnelen åbner.
Jobskabelse Opførelsen af tunnelen har skabt og vil fortsat skabe tusindvis af job, både direkte på byggepladsen og gennem underleverandører. Dette er et betydeligt løft for Lolland-Falster og den nordlige del af Slesvig-Holsten.
Migration Tilstrømningen af nye job har tiltrukket både danske arbejdere og deres familier samt internationale arbejdere til regionen. Denne migration har diversificeret den lokale demografi og bidraget til en international tilstedeværelse i området.
Som svar har Lolland Kommune etableret Danmarks første offentlige internationale skole i byen Maribo, som imødekommer det voksende internationale samfund.
Nye Investeringer Den øgede opmærksomhed og mediedækning af Femern Tunnel-projektet har tiltrukket betydelig interesse fra både nationale og internationale udviklere og investorer.
Lokale virksomheder opgraderer deres faciliteter for at blive mere centrale og synlige. Beliggende i hjertet af korridoren mellem Skandinavien og Central-Østeuropa har Lolland-Falster oplevet en stigning i interesse fra investorer, der ønsker at etablere virksomheder og udvikle lager- og logistikcentre langs E20-motorvejen.
I 2023 erhvervede den tyske ejendomsudvikler Peper & Söhne attraktive grunde i erhvervsparken nær motorvejsafkørsel 48 i Maribo.
En nøgleovervejelse i planlægningen af Femern Tunnelen har været dens miljøpåvirkning på marine og terrestriske økosystemer. Femern A/S er forpligtet til at respektere naturen under konstruktionen og driften og overholde miljøkrav fra de danske og tyske regeringer samt EU.
Studier har vist, at tunnelen ikke vil have kritisk påvirkning på plante- og dyreliv. For at afbøde eventuelle virkninger implementerer Femern A/S kompenserende foranstaltninger, herunder oprettelse af et 60 hektar stort naturreservat omkring en ny 8 hektar stor sø, til gavn for Lollands beboere.
Nye rev Femern A/S vil opføre 42 hektar nye stenrev for at forbedre den lokale biodiversitet.
Flora og fauna på land Grønne korridorer vil blive etableret nær byggepladsen for at støtte insektpopulationer. Femern A/S arbejder også med lokale landmænd for at skabe græsarealer og skovområder.
For mere information, besøg Femern A/S’ miljøportal her.
Femern A/S kræver, at entreprenører sikrer ordentlige arbejdsforhold, herunder fair løn og anstændige arbejdsforhold vedrørende arbejdsmiljø, sikkerhed og indkvartering.
Femern A/S har ansvaret for sundheden og sikkerheden for dem, der arbejder på projektet. De sikrer, at lovgivningen overholdes, og har etableret kontrolmekanismer for sine entreprenører.
Kilde: www.femern.as & www.femern.info
Fakta
Verdens længste sænketunnel
Åbner i 2029
Budget på 8 mia. EUR
8 km lang tunnel med en 2-sporet motorvej på hver side
Rejsetid på 10 min. i bil og 7 min. med tog
En tunnelelement vejer 73.000 tons, 217 m lang, 42 m bred og 10 m høj
Tunnelfabrikken er ca. 1 mio. m2
Udgravet materiale fra havbunden vil skabe 300 ha nye landområder
2,2 mio. tons granit krævet til opførelse af nye moler
Vil kræve 360.000 tons armeringsstål og 3,2 mio. m3 cement
Vi gør brug af cookies til at forbedre brugeroplevelsen. Cookies er små tekstfiler, der indeholder bogstaver og tal som sættes på din computer eller anden enhed. Nogle cookies bruges til statistik og andre sættes af tredjepartstjenester såsom Google og Facebook. Før vi placerer cookies på dit udstyr, beder vi om dit samtykke. Nødvendige cookies til sikring af funktionalitet og indstillinger kan dog anvendes dog uden dit samtykke.
Hvad er cookies?
Cookies er små tekstfiler, der indeholder bogstaver og tal som sættes på din computer eller anden enhed. Cookies sættes, når du besøger et websted, der bruger cookies og de kan bruges til at holde styr på hvilke sider du har besøgt, de kan hjælpe dig til at fortsætte, hvor du slap eller de kan huske dine sprogindstillinger eller andre præferencer.
Hvis vi placerer cookies, bliver du informeret om anvendelsen og formålet med at indsamle data via cookies. Før vi placerer cookies på dit udstyr, beder vi om dit samtykke. Nødvendige cookies til sikring af funktionalitet og indstillinger kan dog anvendes dog uden dit samtykke.
Cookietyper og deres formål
Vi anvender følgende form for cookies:
Personaliserede cookies: Bruger oplysninger til at sortere indhold, så du får vist indhold, der er relevant for dig. Du kan læse mere om personaliserede cookies hos Erhvervsstyrelsen.
Vi anvender desuden cookies fra følgende tredjepart, som har adgang til de personaliserede cookies:
Du kan altid afvise cookies på din computer ved at ændre indstillingerne i din browser. Hvor du finder indstillingerne afhænger af, hvilken browser du anvender. Du skal dog være opmærksom på, at hvis du gør det, er der mange funktioner og services på internettet, du ikke kan bruge.
Alle browsere tillader, at du sletter dine cookies samlet eller enkeltvis. Hvordan du gør det afhænger af, hvilken browser du anvender. Husk, at bruger du flere browsere, skal du slette cookies i dem alle.
Nødvendige cookies kan ikke deaktiveres og er nødvendige for os, for at huske dine cookie indstillinger og beskytte hjemmesiden mod angreb og vira.
Moove GDPR Cookie Compliance
Vi gør brug af Moove GDPR pop-up for at indsamle cookie tilladelser på hjemmesiden.
Navn
Opbevaring
Funktion
Functional
moove_gdpr_popup
Gemmer præferencer om samtykke til cookies.
If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
Ikke-nødvendige cookies
Denne hjemmeside bruger Google Analytics til at indsamle anonyme oplysninger såsom antallet af besøgende på siden og de mest populære sider.
At holde denne cookie aktiveret hjælper os med at forbedre vores hjemmeside.
Google Analytics
Navn
Opbevaring
Funktion
Statistics (anonymous)
_ga
2 år
Gemmer et unikt bruger-id
_gid
1 day
Tæller og sporer sidevisninger
_gat
1 minut
Filtrer anmodninger fra bots
Statistics
_gat_gtag_UA_*
1 minut
Gemmer et unikt bruger-id
LinkedIN Pixel Indsamler oplysninger om brugere og deres aktivitet på hjemmesiden til analyse- og rapporteringsformål.
Navn
Opbevaring
Funktion
Statistics
ln_or
1 dag
Tæller og sporer sidevisninger
Please enable Strictly Necessary Cookies first so that we can save your preferences!